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日本SMC浮動接頭JA63-18-150

描述:日本SMC浮動接頭JA63-18-150
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更新時間:2024-10-22
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廠商性質(zhì):代理商
詳情介紹

日本SMC浮動接頭JA63-18-150 


i用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合。
把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于
排空狀態(tài),當在活塞的一側(cè)加壓時,被驅(qū)動物體將高速伸出。
這種情況下,手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此
必須設(shè)計有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。
o人讓設(shè)備緊急停止或停電等。
系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機械停止運轉(zhuǎn)的場合,由
于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計應(yīng)給予考慮。
!0僅用氣缸進行同步動作要避免。
多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動,速
度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負載的設(shè)
計應(yīng)避免。
!1要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。
由于再啟動,人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計。還有,氣缸有
必要復(fù)位至始動位置的話,應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。
!2關(guān)于中間停止。
用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合,
由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的,
還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持
中停位置。若有此必要,請與本公司聯(lián)系。
!3禁止分解?改造。
本體不得分解?改造(含追加工),以免損傷,造成事故。
!4組裝磁性開關(guān)使用的場合,請參見磁性開關(guān)/共同注意事
項。
!5夾緊和吊下之類的提升等機構(gòu)上使用氣缸的場合。
由于停電等回路壓力降低,推力減少,有可能存在工件脫落或
負載落下的危險。
人體和機械裝置上不受損害的安全裝置的設(shè)置是必要的。

日本SMC浮動接頭JA63-18-150
 

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